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Intitulado “Variable Neighborhood Search for the
Elementary Shortest Path Problem with Loading Constraints”, o artigo premiado
visa a otimização integrada de operações de transporte através de algoritmos
eficientes. Mais concretamente, pretende-se desenvolver um planeamento de rotas
de veículos onde as operações de carga e descarga são integradas de forma a
otimizar a utilização do espaço existente nos veículos e minimizar os custos
totais de transporte. “Este planeamento permite agilizar as operações
logísticas nos serviços aos clientes. Adicionalmente, a definição de rotas mais
eficientes proporciona benefícios económicos e ambientais importantes”, afirma
Telmo Pinto, um dos autores da investigação.
Telmo Pinto encontra-se na fase final do seu projeto
de doutoramento com o tema “Models and advanced optimization algorithms for the
integrated management of logistics operations”, sob orientação de Cláudio Alves
e José Valério de Carvalho, docentes do Departamento de Produção e Sistemas da
Escola de Engenharia da UMinho.
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(Pub. Jul/2015)
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